Kommercielle jetfly

Bodycote er partner med et af de førende luftfartsselskaber. Efterhånden som deres platforme udvikler sig gennem produkters livscyklus, udvikles vores tjenestetilbud og tekniske ekspertise hermed gennem ændringer i materialebrug såvel som geografiske produktionsændringer.

Landingsudstyr

Det uundværlige landingsudstyr skal fungere uden fejl, hver eneste gang flyet flyver. Besætningen og passagerernes sikkerhed afhænger af det. Denne vigtige komponents position og rolle kræver både styrke og høj modstand mod slid og korrosion for at opfylde designkrav.

Kombinationer af varmebehandlingsteknikker bruges til at sikre, at disse karakteristika opnås. Varmebehandling udføres for at ændre materialernes egenskaber, hvilket gør, at emnerne kan udholde deres barske miljø. Miljøvenlige termiske sprayprocesser, såsom HVOF, har overtaget pladsen fra traditionelle belægningsmetoder til at hjælpe egenskaber for korrosions- og slidstyrke. Typisk behandlede emner inkluderer:

• Tap
• Hjul
• NLG
• MLG
• Bremser
• Skrueaksler
• Kuglelejer

Motor

Flymotorer er designet og bygget til at arbejde i ekstreme situationer og overholde en miljølovgivning, der hele tiden ændres. De motormaterialer, der ofte anvendes, arbejder ved temperaturer, som nærmer sig deres smeltepunkt, og det er brugen af kontrolleret varmebehandling, der sikrer emnernes driftssikkerhed ved høje temperaturer i forlængede tidsperioder.

Termiske processer, såsom varmebehandling, HIP og overfladeteknologi, bidrager alle med at forberede motoren til dens arbejdslevetid. Typisk behandlede emner inkluderer:

• Frontlejekabinet
• Udstødningsrør
• LP-turbineklinger
• IP-turbineklinger
• HP-turbineklinger
• Turbineguidevinge
• Agter ventilatorkasse
• LPT-stator
• Kompressorsamling
• Hovedaksel
• Akselstykker
• Forseglinger
• Lejer
• Ventilationsrør
• Olierør

Struktur

Integriteten for en flystruktur og dens tilknyttede komponenter er altafgørende – ikke kun som beskyttelse af passagererne, men også for at håndtere det evigt forandrende miljø, som den udsættes for.

Korrosionsresistente materialer bruges på steder, hvor styrke og modstandsdygtighed over for elementerne er obligatoriske. Aluminium og titan bruges på steder, hvor styrke og lav vægt er en prioritet. Varmebehandlende processer udføres for at overholde kravene til materialeegenskaber og design.

• Flykarosseri
• Vandret stabilisator
• Vingekøl
• Ventilationsskakt
• Sidekrop
• Hængsel
• Motorhus
• Motormontering
• Beklædning
• Dørlåse
• Nitter

Betjening og kontrol

Pilotens mulighed for at flyve et fly sikkert afhænger af betjenings- og kontrolsystemet og lader flyet reagere på kommandoerne. På grund af kompleksiteten ved de involverede emner og materialer er varmebehandling nødvendig.

Til sammenføjningen af komplicerede hydrauliske rør og aktuatorer anvendes der termiske processer, som f.eks. vakuumlodning og elektronstrålesvejsning, hvilket giver designerne mulighed for at anvende de nyeste tilgængelige teknologier i designet af nye komponenter.

• Decelerationsaktuator
• Flapvidde
• Hydraulisk rør